純正はカチカチになってしまいます。
エンジンが3000rpm程度から息継ぎしたり
吹けなくなってきたらコード疑ってみましょう。
永井電子のHPにはDK型エンジンは記載されていませんが、
車検証のコピーを送るだけで適応した物を造ってもらえます。
必ず1本ずつ交換しましょう。
外して、同じ長さのコードを見つけて、それを「カチッ」と
音がするまで垂直に差し込む。
プラグのページにも書きましたが、プラグ側はコードを引っ張らずに
太くなっている部分を持って引き抜きましょう。
断線してしまいますよ。。。
デストリビューターの端子部は
とても込み合います。
奥から順に交換した方が懸命です。
唯一メンドクサイ場所。
コイルの端子は手が届きにくいです。
トルクス4本で止まっていますので
外してからコードの交換をした方が
結果として早くできるかもしれません。
確実に接続できますしね。